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筑波山周辺のサイクリングマップ(2013/8/23更新)(小野)

下記の「ダウンロード」から、より見やすく印刷にも適した地図をご覧いただけます(PDF閲覧環境が必要)。修正点等ございましたら、ご連絡いただけると助かります。

筑波山周辺のサイクリングマップ(2013/8/23更新)

ダウンロード

PDFファイル筑波山周辺サイクリングマップ20130822 (PDFファイル 231KB)

二輪通行止め?!

ツール・ド・つくばのコースにもなっている、不動峠風返し峠の表筑波スカイラインには「二輪通行止め」の表示があります。自転車で走行していいのかと思われるかもしれません。自動二輪車は禁止ですが、自転車は通れます。

段差舗装にご注意

地図中に段差舗装になっている箇所が下記のようにいくつかあります(ほかにもございましたら、お知らせいただけると助かります)。これらの段差舗装をロードバイクで通常走行したところ強い衝撃を感じましたので、ご注意の上、走行いただければと存じます。

  • 不動峠の先の段差舗装の案内図不動峠から、表筑波スカイラインへと通じるカーブ(この写真の不動峠から、矢印の方へと進んでいくと段差舗装があります。)
  • 朝日峠付近のフルーツライン

朝日トンネルは危険?!

2012年11月に開通した朝日トンネル。照明は明るく、路面の状態も良好です。けれども路側帯の幅が狭いため、自転車で走行する際には慎重な運転が必要です。トンネルの長さが2km近いため、途中、排気ガスが気になるかもしれません。

朝日トンネル参考サイト

茨城新聞:
http://ibarakinews.jp/news/news.php?f_jun=13469410641539

茨城県土木部土浦土木事務所:
http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/doboku/01class/class23/asahitunnel.html

PDFファイル朝日トンネルパンフレット(PDFファイル 4.5MB):
http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/doboku/01class/class23/gazou/asahitunnel_panf.pdf

平沢官衙遺跡参考サイト

ハロー!つくば:
http://hello-tsukuba.jp/feature/hirasawakanga/

2013/8/24